Många bilägare förväxlar polering med vaxning. Det är dock två olika steg. Polering tar bort mindre ytfel och repor och polerar lacken till en glans. Vaxning ger glans och skyddar lacken från elementen.
De flesta gör-det-själv-entusiaster undviker polering eftersom de inte vill investera pengarna i en polermaskin eller den fysiska ansträngningen att polera för hand. Men att polera bilens lack är nyckeln till att uppnå bästa glans. Applicera en liten mängd polermedel på en svamp och gnugga den över ett område på 60 x 60 cm. Kör polermaskinen på låg hastighet för att fördela polermedlet jämnt, vilket säkerställer bästa rengöringsresultat. Öka sedan hastigheten och låt polermaskinen göra jobbet.
Ta bort mindre repor i lacken
Skaffa sandpapper med kornstorlek 3000, poler- och slipmedel samt polerdynor. Du behöver också en bärbar borrmaskin eller en dubbelverkande polermaskin (DA). Du hittar de flesta delar i alla bildelaraffärer.
Applicera skyddsfilm
Lågt monterade motorhuvar och aerodynamiska sidospeglar på nya bilar är särskilt känsliga för lackflisor från flygande skräp. För att skydda lacken applicerar återförsäljare en tunn, klar gummibeläggning på dessa ytor. Denna film minskar verkligen färgflagor, men återförsäljare tar ut en relativt hög avgift för den. Du kan köpa filmen online och installera den själv på några timmar, mycket billigare. Det är inte komplicerat, men det kräver lite övning. Så köp ett separat spegelfilmskit och prova det på din först. När du väl blivit skicklig på att blötlägga, sträcka och ta bort filmen runt spegeln blir motorhuven mycket enklare att installera.
Applicera lackförsegling
Lackförsegling är också en bra idé, men du kan enkelt applicera det själv, vilket sparar kostnaden för att låta en återförsäljare eller detaljhandlare applicera det.
Skrapa bort de där irriterande klistermärkena
Alla de där national- och statsparksklistermärkena kan väcka underbara minnen, men med tiden kan de bli en fara för dina ögon. Högkvalitativa klistermärken kommer att lossna om du lyckas skjuta in dem under hörnet och försiktigt dra bort dem i 90-graders vinkel. Andra lämnar en klibbig rest och kräver lite mer uppmärksamhet. Täck instrumentbrädan med en gammal handduk och applicera avfettningsmedel, skrapa sedan och torka av.
9 / 13
13 gör-det-själv-bilrengöringstips
Familjehantverkaren
Smörjning
När dörrar och fönster börjar röra sig långsamt eller gnissla är det ett säkert tecken på att det är dags att smörja dem. Detta är en av de enklaste gör-det-själv-underhållsuppgifterna; allt du behöver är lite fett och rena trasor.
Motorhuvsgångjärn
Torka av gångjärnsområdet med en ren trasa och spraya det med vitt litiumfett eller några droppar vanlig motorolja. Vicka gångjärnet några gånger för att arbeta in fettet i gångjärnet. Se till att applicera fett på båda sidor av varje gångjärn. Torka bort eventuellt överflödigt för att förhindra att skräp ansamlas.
Bagagegångjärn
Smörj bagagerumsgångjärnen med samma metod som motorhuvens gångjärn. Smörj dock inte gasfjädrarna, eftersom de saktar ner bagageutrymmets rörelse. Du kan skada dem.
Fönsterskenor
Spraya fönsterskenorna med silikonspray eller torr teflon. Silikon förblir halt även i kallt väder, vilket gör att fönstren glider smidigt och minskar slitaget på fönstermotorerna.
Dörrtätningar
Spraya alla dörrtätningar med silikon. Silikonet förhindrar att is fastnar på gummi- och metalldörrarna. Detta gör att dörrarna öppnas smidigare och kan till och med förhindra sprickor i tätningarna.
Bränsletanklock
Bränsletanklocket är mycket känsligt för skador, särskilt i salta miljöer. Spraya det med WD-40 några gånger om året för att förhindra rost. Torka bort överflödigt fett för att förhindra droppning på bilens lack och undvika ytterligare detaljer.
Tillsätt grafit till dörrlås
Oroa dig inte för mycket om dörrlås förrän nyckeln går sönder i cylindern. Håll dessa känsliga mekanismer igång genom att strö torrt grafitpulver på dem. För att komma åt låset kan du behöva öppna dammfliken något med en liten metallnagelfil. Ett snabbt pumpande av röret räcker för att fördela grafiten. Skaka försiktigt låscylindern med nyckeln för att penetrera mekanismen. Gör detsamma med bagagelåset.
Rengör motorhuvsspärren
Torka bort smuts och skräp med en ren trasa. Försök att ta bort eventuella sandpartiklar som kan ha bäddat in sig i det befintliga fettet. Om du upptäcker några rostiga eller fastnade delar, spraya låset med WD-40 och skaka sedan mekanismen några gånger. Torka försiktigt av det och applicera en generös mängd vitt litiumfett.
Eliminera gnisslande dörrar
Om din dörr gnisslar varje gång du öppnar den kan gångjärnen vara korroderade. I så fall bör du spraya gångjärnen.
